Photo: Massimo Catarinella
Cosa vedere a Rotterdam
Rotterdam è l’unica città olandese che non sembra olandese. Il vecchio centro fu distrutto in un solo pomeriggio nel 1940, e ciò che è sorto al suo posto è la migliore architettura moderna del paese.
- Circa un’ora da Amsterdam
Perché Rotterdam è fatta così
Il 14 maggio 1940 l’aviazione tedesca bombardò il centro di Rotterdam, che andò a fuoco. Scomparve circa un miglio quadrato della città vecchia, compreso quasi tutto ciò che era medievale. In seguito la città prese una decisione che nessun’altra città olandese prese: non ricostruì ciò che era andato perduto. Costruì invece qualcosa di nuovo, e poi continuò a farlo per ottant’anni.
Il risultato è l’unico skyline dei Paesi Bassi, l’abitudine di innalzare edifici che discutono tra loro e una città che sembra molto più giovane di quanto sia. Se avete passato tre giorni sui canali di Amsterdam, Rotterdam è il contrappeso.
Orientarsi
Quasi tutto ciò che trovate in questa pagina si trova lungo una diagonale approssimativa che va da Blaak, al centro — la Markthal e le case cubiche — fino al ponte Erasmus e, oltre l’acqua, al Wilhelminapier. Quel tratto si percorre a piedi da un capo all’altro in mezz’ora.
Le due eccezioni sono Delfshaven, a ovest del centro, e l’Euromast, a sud-ovest vicino al parco. Entrambe meritano la deviazione ed entrambe sono scomode a piedi, ed è lì che un’auto si rivela davvero utile.
Mezz’ora più a est c’è Kinderdijk, dove diciannove mulini a vento del Settecento si ergono in fila lungo le dighe dei polder. È patrimonio UNESCO ed è l’opposto di tutto ciò che Rotterdam rappresenta, ed è proprio per questo che le due si abbinano bene in un’unica giornata.
Cosa vedere
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La Markthal
Un ferro di cavallo di appartamenti che si inarca sopra un mercato alimentare coperto, con l’interno dell’arco dipinto da un capo all’altro — quaranta metri di frutta, fiori e pesce ingranditi a una scala che fa fermare la gente sulla soglia. Inaugurata nel 2014.
Il consiglio dell’autista: Prima guardate in alto, poi mangiate. Quasi tutti fanno il contrario e si perdono completamente il soffitto.
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Le case cubiche
Trentotto case gialle inclinate su uno spigolo e poggiate su pilastri di cemento, progettate da Piet Blom all’inizio degli anni Ottanta come una foresta di alberi astratti sopra una strada pedonale. Una è allestita come casa modello che potete visitare.
Il consiglio dell’autista: Si trovano proprio accanto alla Markthal, a Blaak. Vederle insieme non vi costa altro che attraversare la piazza.
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Delfshaven
Un angolo della Rotterdam del Seicento risparmiato dai bombardamenti — magazzini in mattoni, un canale, un mulino a vento ancora in funzione. I Padri Pellegrini salparono da qui nel 1620 prima di imbarcarsi sul Mayflower in Inghilterra.
Il consiglio dell’autista: È questa la risposta alla domanda «dov’è la vecchia Rotterdam?», e alla maggior parte dei visitatori nessuno dice che esiste.
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Il ponte Erasmus e il Wilhelminapier
Un ponte strallato bianco di 800 metri che la città ha soprannominato il Cigno, e il molo di grattacieli sulla sponda opposta. L’Hotel New York, in fondo al molo, era la sede della Holland America Line, da dove centinaia di migliaia di emigranti iniziarono la traversata verso l’America.
Il consiglio dell’autista: Attraversatelo a piedi, non in auto. Ci vogliono circa dieci minuti e la vista sullo skyline alle vostre spalle è il motivo per cui la gente fotografa questa città.
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Depot Boijmans Van Beuningen
Una ciotola a specchio nel mezzo del parco dei musei che custodisce l’intera collezione Boijmans — il primo deposito d’arte al mondo costruito per essere percorso anziché nascosto. Vedete le rastrelliere, le casse e il lavoro di restauro, non un allestimento curato.
Il consiglio dell’autista: La terrazza sul tetto è il bel panorama più tranquillo di Rotterdam. L’edificio principale del Boijmans, lì accanto, è chiuso per ristrutturazione, quindi non contateci.
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L’Euromast
Una torre panoramica di 185 metri rimasta dalla Floriade del 1960, con un ascensore rotante che percorre la sezione superiore. Nelle giornate limpide si vede fino alla costa e, dall’altra parte, il porto al lavoro.
Il consiglio dell’autista: Salite qui piuttosto che su un edificio. È il porto la cosa che vale la pena vedere dall’alto, e dal centro non si vede.
Dove si trova?
I tour che ci vanno
Escursioni a terra — Rotterdam
Per i crocieristi che attraccano a Rotterdam. Vi accogliamo al terminal, passiamo l’intera giornata dove preferite — i mulini a vento di Kinderdijk, Delft, L’Aia, Gouda, i campi di tulipani — e vi riportiamo alla nave almeno un’ora prima dell’orario di rientro a bordo.
Come arrivarci da Schiphol
Aeroporto di Schiphol Rotterdam Da € 170Domande frequenti
Perché Rotterdam sembra così diversa dal resto dei Paesi Bassi?
Il centro fu raso al suolo dai bombardamenti del 14 maggio 1940 e bruciò per giorni. Non sopravvisse quasi nulla di medievale, così la città si ricostruì da zero e continuò a ricostruire — ed è per questo che è piena di architettura di ogni decennio successivo, anziché di case sui canali.
Quanto tempo serve per Rotterdam?
La Markthal, le case cubiche, il ponte Erasmus e Delfshaven stanno in una giornata senza fretta. Si trovano più o meno lungo una linea, quindi si cammina senza fatica e l’auto serve solo alle due estremità.
Kinderdijk è vicina a Rotterdam?
Sì — i diciannove mulini a vento di Kinderdijk, patrimonio UNESCO, sono a circa mezz’ora a est della città, e sono quanto di più vicino a un paesaggio olandese da cartolina si possa trovare nei dintorni di Rotterdam.
Potete accompagnarci a Rotterdam?
Offriamo un transfer a prezzo fisso tra Schiphol e Rotterdam, indicato qui sotto. Per qualsiasi altra cosa, scriveteci su WhatsApp con ciò che avete in mente e vi diremo il prezzo prima che prendiate qualsiasi impegno.